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汽车发动机小讲堂

发表时间:2020-10-27 15:07

汽车发动机本发明涉及汽车,涉及一种能够为汽车空调等用电设备提供动力的汽车发动机。传统大中型客车采用的非独式空调系统采用分体式布置,空调压缩机安装在发动机前端经曲轴皮带轮带动,空调风机也由汽车发动机的曲轴皮带轮拖动DC24V发电机供电。

车载空调系统采用分体式布置带来的缺点是,系统结构复杂、压缩机的管道很长,容易造成制冷剂泄漏,污染环境;汽车发动机结构复杂,曲轴皮带轮需要带动的附件多,容易出现故障。本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单,能够向车载空调系统提供电力, 便于车载空调系统采用整体布置结构的汽车发动机。

为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是,一种汽车发动机,包括机体、 曲轴、曲轴皮带轮、发电机和发电机支架,所述的发电机是永磁式外转子直流发电机,曲轴皮带轮的壳体作为转子的磁轭,发电机转子的永久磁铁固定在曲轴皮带轮壳体的内腔中; 所述发电机的定子包括绕组和定子轴,发电机的定子轴由曲轴皮带轮通过轴承支承,定子轴的前端与发电机支架相连接。以上所述的汽车发动机,包括前轴承、后轴承和轴承盖,所述的曲轴皮带轮的后端通过固定螺钉固定在曲轴的前端轴上,曲轴皮带轮内腔的后部包括安装后轴承的承孔,所述的发电机的定子轴的后端包括安装后轴承的轴颈;所述的后轴承安装在定子轴后端轴颈与曲轴皮带轮后轴承承孔之间;发电机的定子轴的前部包括支承轴颈,所述的轴承盖安装在曲轴皮带轮的前端,所述的轴承盖包括前轴承承孔,所述的前轴承安装在定子轴支承轴颈与前轴承承孔之间。

以上所述的汽车发动机,定子轴后端包括容纳所述固定螺钉头部的轴向孔。以上所述的汽车发动机,所述的发电机支架固定在机体上,所述定子轴的前端包括非圆截面的轴颈,发电机支架包括与定子轴的前端非圆截面轴颈适配的非圆截面的孔, 所述的非圆截面轴与非圆截面孔之间留有间隙。

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